çit sığır için kurallar eyaletten eyalete değişir ve sürekli değişiyor . İngiltere’de , bir hayvan sahibiterim kullanılmıştır onun hayvancılık ve ” çit -in ” tarafından yapılan herhangi bir hasar için kesinlikle sorumlu oldu . ABD’ninyerleşim sırasında, sığır serbestçe dolaşım ile açık – aralık hayatyoluydu . Birçok devlet , bugün halahayvan aslında sahip olduğu açık – aralık yasaları varsağ – of- yolu ve dışarı onun mülkiyet zorunluluktur çithayvan üzerinde komşusunun ineğini istemiyorkişi . Bu ” çit – out ” denir. Seyahat kamu karayolları ve Interstates.One şey kesindir üzerinde hayvancılık konusunda endişelenmenize gerek kalmaması Bugün ,açık – aralık yasalar , hala varlığını rağmen , modifiye ediliyor , iyi çitler iyi komşular yapmak . Amerika Birleşik Devletleri’nin pek çok alanda, mevcut bir çitçit her iki tarafında sahipleri tarafından korunur ve devletlerin bu yönde tüzük zorunda olduğunu . Çit – In Laws
İngiltere’de , hayvan sahiplerinin hayvancılık başkalarına yaptığı herhangi bir zarar için mali açıdan sorumlu idi . Bu hayvan sahiplerisahibinin mülkiyet güvenli hayvanlarını tutmak zorunda anlamına geliyordu . Hayvancılık sahipleri ellerinden geldiğinceen yüksek ve güçlü çitler inşa . Bir hayvan hatta tümönlemlere , kaçtı eğer ,sahibi hala sorumlu tutuldu .
Çitler korumak için pahalı ve bazı hayvanlar diğerlerinden daha kaçan daha eğilimli olduğu gibi buhayvancılık sektöründe yuttum . Çoğu hayvan sahipleri aslında açıldı herhangi bir kapı da güvenli malvarlığına tutmak için kapatıldı olduğunu sağlamak için gardiyanlara kiraladı .
Çit – Out Kanunlar
Birleşik Devletleri genişti açın vehayvancılık sanayimilletinerken gelişiminde önemli bir oyuncu idi . Sığır baronları ve çiftçiler sık sık su delikleri ve çitler üzerinden savaştı . Çiftçi kendi ekinleri dışında sığır dolaşıp tutmak için çitler inşa etmek zorunda kaldı . Çöl güneybatı , su değerli bir emtia oldu. Birisi çit bir su susuz hayvancılık hem de kişisel kullanım için delik ve eli silahlı kovboylar çalıştı iseçit yıkmak istiyorum. Gerçek yaşam menzilli savaşlarıdöneminin hem ölüm ve film yapımları yol açmıştır .
Demiryollarınıngenişlemesi sırasında ,demiryolu bir trenle yaralandı herhangi bir hayvancılık için ödemek zorunda kaldı . Bugün , demiryolları hala açık – aralık devletlerde bir hayvancılık sahibinin kaybını ödemek için mali açıdan sorumludur . Bakım hala arada bir kaybına yol açabilir ama en demiryolları , birkaç yıl için ” çit – out ” olmuştur.
Açık sınıf
Modifiye Bugün , modifiye open – aralıkhayvancılık sektörünün yanı sırakamu hem de koruma sağlar . Birçok eyalette ,sığır halasağ – of- yol var iken , çitler karayolları ve Interstatessığır uzak tutmak için inşa edilmiştir . Komşular tüm sınırındaki çitler korunur ve hayvancılık onların sahibinin özelliğinden dolaşmaya izin verilmez sağlamak için birlikte çalışır . Otoyollar ve bölgelerarası boyunca
, UlaştırmaBakanlığıçitler korunduğundan emin olmak için gereklidir . Bir inekkarayolu üzerine almak ve bir kazaya neden yaramazsa Ancak , birçok hayvan sahipleri başarıyla çitler ve hayvanlarını ihmal için dava edilmiştir .