Bir standart boyutlu olgun at yaklaşık 1.200 kilo ağırlığında . Paspaslar , lastikleri ve diğer donanımları dahil olmak üzere bir çift at römork , 2.300 pound veya daha ağır olabilir . Eğerotoyolda iki atı taşıyan bir tek atı taşınması kabaca £ 3.500 veya 4.700 £ toplam çekerek olduğunuzda, aşırı temkinli ya da çok güvenli olamaz . Doğru çekici araç ve römork önemlidir. Bu seyahat önce tam römork güvenlik kontrolü yapmak akıllıca olur. Ayrılmadan önce Frenler ve Işıklar
Her zaman testi frenler . Profesyonel hizmet iyi, ama hızlı bir test sürüşü hiç yoktan iyidir . Işıklar gizemli römork üzerinde durmasına , bu yüzden bile kısa geziler önce bunları test etmek en iyisidir. Emin fren lambaları , sinyal lambaları ve acil durum ışıkları çalışıyor olun. Ayrıca karardıktan sonra yüksek görünürlük seyahat için çalışan ışıkları test etmek için iyi bir fikirdir . Çalışma iç ve yükleme ışıklar at yükleme yapmak ve boşaltma çok daha güvenli .
Lastikler ve Tekerlekler
yedek dahil tüm lastikleri kontrol edin. Bir at veya iki ve hareketli tutmak için hiçbir şekilde hiçbir yerdeortasında olmaktan daha kötü bir şey yoktur . Lastikleri doğru hava basıncı ve yeterli sırt olmalıdır . Kaygan lastikleri veya kontrol ve rupturlarının kaybına düzensiz aşınma kurşun . Pabucu fındık Tüm tekerleklerde sıkı emin olun . Ek bir önlem olarak , emin tekerlek rulmanları yılda bir kez değiştirilmesi olun . Lastik zincirleri kışın iyi bir fikir vardır .
Hitch ve Güvenlik Zincirleri
Çift her kanca up üzerinedemiri ve emniyet zincirlerini kontrol edin. Cıvata çatlak veya aşınma ile gevşeyebilir. Topa biraz gres sürtünmeyi azaltmaya yardımcı olur . Güvenlik zincirleri bir cankurtaran olabilir ve geçti vekamyonçerçevesinde değil,tampon bağladım gerekir .
Kopan
kablo uzunluğunu kontrol etmek önemlidir . Bugüvenlik zincirleri daha kısa olabilir ama çok kısa olmayan bir sıkı dönüş yapıldığında ücretsiz kırmak edeceğiz gerekir . Bu budak ve ücretsiz çekmeyin böylecekablonun bir zincirin bir bağlantı üzerinden dokunan olun. Bağlantı tam
Atlar römorkdöşeme tahtaları ile düşmüş ve tamamen önlenebilir
Römork Kat takılı olduğundan emin olun . Atlar onları tutmak için sağlam bir temel olmalıdır. Çıplak at römork kat ayrıntılı muayene uygun bir görünüm içinkauçuk paspaslar çıkarmadan içerir . Alüminyum zeminlerde delik içinzemin ve perçin kontrol edin , ya da zayıf noktaları veya ahşap zeminler hasar için .
Önemli Dişli
doğru fiş dahil olmak üzere bir araç kutusu Carry , lastik anahtarı , kazayağı , çekiç , tornavida , pense , el feneri ve bir aerosol lastik Şişirme . Bu araçların yanı sıra , güvenlik tertibatı kablon , yedek sigortalar , yangın söndürücü , su 5 ila 20 galon vekışın , bir kürek , kum ve battaniye içermelidir . Emniyet kozalakları , reflektör üçgenler ve /veya acil fişekleri sonra karanlık acil durumlarda hayat kurtarmak . BANAMINE , bir anti – enflamatuar, , bandajlar ,atı ilk yardım kiti, en azından rünün , bir ağrı kesici olmalıdır . Yaraları yıkamak ya da ısınmış atları aşağı ıslak ve büyük bir sünger