Arabaları , ayrıca arabası olarak adlandırılan , atlar veya midilliler tarafından çekilen nonmotorized araçlardır. Bu stilleri çeşitli gelir , her biri belirli bir amaç için uygundur. Bazı insan veya eşya taşımak için kullanılan , diğerleri ise spor için kullanılır . Çoğu arabaları çeşitli boyutlarda , tek bir at veya birden atlar ya çekilebilen için tasarlanmış her gelir . Sulky
asık tek bir aks ve sadece bir at tarafından çekilen üzere tasarlanmış tek koltuk ile hafif bir sepeti. Minimal çerçevesi ve mümkün olduğunca düşükkilo tutmak için dekorasyon vardır . Bunlar hız için tasarlanmış , ve sonuç olarak , arabaları bu tip en sık yarış atları , paça ve Pacers ikisi tarafından çekilmektedir görülebilir .
Vagon
bir vagon eşya taşımacılığı ve veya yolcu için oturma sahip olmayabilir kullanılır . Bir çift dingilli vagon bir kargo alanı tarafından takipsürücü içinön monte edilmiş bir tezgah vardır . Tekerlekler geleneksel kayalar ve diğer sert nesnelerden ahşap korumak için tekerleğin dışında bir metal kenarı ile , ahşap konuşmacı ve jant yapılmıştır. Modern chuck vagonlar chuck wagon yarış kullanılır .
Antrenör
koçun birincil amacı yolcu taşıma . Bir antrenör bir sürücü ön koltuğu ve arkasında yolcu oturma ile bir çift dingil arabası olduğunu. Oturma veoturma yapılandırma miktarı modelleri arasında değişebilir. Bir antrenör ortaya ya da tamamen pencere ve kapı ile kapalı olabilir . Konforderecesi özenle kraliyet törenlerde kullanılan arabaları süslenmiş bir taksi gibi davranan bir temel iki yolcu koç değişir.
Maraton
maraton vagondur yarışmalar sürüş kullanılır . Bunlar yüksek hızlarda engelleri müzakere zaman devrilme onları tutmak için düşük bir ağırlık merkezi var . Bunlar tek ya da birden çok at tarafından çekilmesine yapılabilir. Maraton arabaları tek veya çift sürücü koltuğu yanı sıra iki yolcu veya damatlar ağırlayacak bir arka bakan arka koltuğa sahip olabilir . .
Kızak
kızak , aynı zamanda bir kızak veya bir kızak olarak da bilinen , bir satır olduğunu arabaları birçok diğer stilleri olamayabilir Maratonu arabaları genellikle , frenli gel daha ziyade tekerlek üzerinde güvenmek yerine rayları üzerine sürmek . Koşucular kar üzerinde kayma ve koşullar tekerlekler için uygun olmadığı durumlarda atlar tarafından çekilebilir . Bunlar oturma ve kargo taşımacılığı için çok konfigürasyonlarda gelir .