At sahipleri normalde bazı zaman römork tarafından bir at taşımak zorunda kalacak . Bir at gösterisine gitmek için , bir at satın aldıktan sonra olabilir , ya dadağlarda iz sürme gitmek . Nedeni ne olursa olsun , o farkında güvenlik olmak önemlidir . Çeken araç , römork veya atı zayıf hazırlanması yaralanma veyaatı hatta ölüme neden olabilecek bir kabusa keyifli bir gezi açabilirsiniz . Çekme Araç
Çekme böylece her şeyin iyi mekanik sırayla yapmak aracınızın ekstra stres atıyor . Yağ, su ve silecek sıvısı kontrol edin ve lastikler iyi durumda vedoğru basıncı olduğundan emin olun . Çekme topurömork içindoğru boyutta olduğundan emin olun . Bir ilk yardım kiti ve insanlar içinçekici araca atlar için bir artı bir veteriner dahil olmak üzere acil durum numaraları , bir liste var .
Horse Trailer
içini kontrol edin arı yuvalarını ve bu kovalar gibi herhangi gevşek eşyaları güvenli . Lastikler ve lastik basıncını kontrol edin ve iyi durumda olduğundan emin olmak içinzeminini kontrol . Tüm kapılar güvenli kapatın ve keskin kenarları yerde olmadığından emin olun . Çeken aracın ve double-checkdemiri, birleştirici , ayrılıkçı fren pil ve emniyet zincirleriat römork bağlayın . Işe emin olmak için tümrömork ışıkları sınayın . Atı yükleme için düz bir zemin üzerindearaç ve römork yerleştirin .
Yükleme ve BoşaltmaAt
iki kişiatı yüklemek için yardım ettiniz . Bir unhitched römork içine bir atı yüklemek asla . Bir kişiatı kurşun veikinci kişi yerkıç bar koymak kadarkaravanda kalmak gerekir . Bunu yapmak içinatın arkasında durmayın . Oip üzerinde bir bacak koyamazsınız ki yeterince yüksekatı bağla . Rampa kapatın ve tüm kapıları güvenli. O bir çift römork ise ,sürücü tarafındaatı koydu . Iki at varsa ,sürücü tarafındaağır koydu . Boşaltırken ,sağrı çubuğunu çıkarmadan önceatı çöz .
Güvenle seyahat
hız sınırlarına dikkat . Ekstra ağırlık hızlanma ve normalden daha yavaş frenleme yapacaktır . , Önündekiaraca iyi bir mesafe bırakmak yavaş yavaş şerit değiştirmek ve her zamandönüş sinyallerini kullanın . Dik sınıflar üzerinde daha düşük bir vites kullanın . Atı ve fren düşünceli olun ve yavaş yavaş hızlandırmak . Eğer normalde bir dönüş yuvarlamak sonraat sorun dengeleme olabilir gibi dönüşler için olandan daha fazla yavaşlayın. Römork yalpalamaya başlarsa ya da yanlış bir şey gibi görünüyor, o kenara çekin ve her şeyi kontrol .